تحليل مشكلات الأعطال الشائعة في آلات التلميع وملخص طرق حلها
1. ينبعث دخان أسود أثناء تشغيل آلة التسوية.
افحص آلة التسوية للتأكد من عدم إفراط في كمية الزيت؛ إذا كان هناك فائض من الزيت، قم بإزالة جزء منه. قد يكون أيضًا سبب احتراق الزيت تلف المكبس أو تآكله الشديد، وفي حال وجود تلف، يجب استبداله في الوقت المناسب. افحص المحرك؛ فإذا كان المحرك خاليًا من الأعطال، فقد يعود السبب إلى وجود شوائب كثيرة في الزيت. إن نوعية الزيت مهمة جدًا، لذا حاول اختيار زيت عالي الجودة، واحرص عند الشراء على تجنب شراء زيت مغشوش أو مقلد.
2. كيف يتم ضبط مسامير قاعدة آلة التسوية؟
أولًا، استبدل 4 شفرات جديدة، وضَعْ آلة التلميع في مكان مستوٍ بشكل خاص. ثم أزل الشوكة، وتحقق بالعين من تساوي ارتفاع المسامير الأربعة؛ وإن أمكن، استخدم مسطرة للتأكد من ذلك. إذا كان الارتفاع غير متساوٍ، فعدّلْه حتى يصبح متساويًا. بعد ذلك، هزّ الغطاء برفق؛ فإذا لم يكن هناك أي اهتزاز، فهذا يعني أن الضبط ناجح. ضع قليلًا من الزبدة على رؤوس المسامير لمنع تآكلها.
3. آلة التلميع تطفئ المحرك باستمرار.
لاحظ ما إذا كان مستوى الزيت طبيعيًا وما إذا كان الزيت منخفضًا جدًا. بعض الآلات مزودة بمنظومة حماية خاصة بالزيت؛ فعند نقص الزيت، ستتوقف المحرك تلقائيًا. بالإضافة إلى ذلك، قم بفصل مفتاح الإطفاء عن بعد ومفتاح إطفاء المحرك بشكل منفصل. إذا لم تعد تحدث عملية الإطفاء بعد الفصل، فهذا يعني أن هناك تماسًا أرضيًا في تلك المنطقة. قم بفحصها بعناية وقم بإصلاح المشكلة.
4. محرك آلة التسوية يعمل بشكل طبيعي، لكنه لا يستطيع تحريك طبق التسوية.
إذا كان المحرك سليمًا، فذلك يعود إما إلى عدم ملاءمة طراز الحزام أو إلى طوله الزائد. وإذا استمرت المشكلة، فقم باستبدال القابض؛ فعادةً ما يمكن معالجة ذلك بسهولة.
5. تم غمر جهاز تلميع البنزين بالماء.

أولًا، نظّف المكربن، ثم أزل شمعات الإشعال لترى ما إذا كان الماء قد دخل إلى رأس الأسطوانة. إذا كان الماء قد دخل، اسحب قرص التشغيل عدة مرات لإخراج الماء، ثم جرّب مرة أخرى بعد تغيير الزيت للتأكد من أن الأمور باتت طبيعية.
6. آلة التلميع لا تدور.
السبب: قد تكون الأوراق مشوهة؛ أو تلفت محمل المحرك؛ أو لم يتم تثبيت حامل المحرك بشكل جيد؛ أو هناك مشكلة في الاستخدام.
المزيد من المدونات
استكشاف الاتجاهات المستقبلية لصناعة خلاطات الخرسانة
